Cette hélice au profil de pale très particulier permet de résoudre le problème des hélices dont la transition entre le fonctionnement subcavitant et transcavitant s'effectue difficilement, par exemple les coques à redans ou carènes ayant des injections d'air sous la coque (gaz d'échappements).
Généralement applicable aux carènes dont la vitesse est supérieure à 40 nœuds et où la variation de charge est faible.

Utilisation pour coques de moins de 10 m et de moins de 8 tonnes.

Cette hélice très proche de la FH MC 50 dans son mode de fonctionnement étend son application aux propulsions de surface.
Ses 4 pales adoucissent les vibrations axiales en offrant quand même aux utilisateurs le sentiment de nervosité et de puissance propre à ce type d'applications.

Vitesse d'utilisation de 20 à 60 nœuds.
Applicable jusqu'à des coques de 15 m et de moins de 12 tonnes